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马路何时能成为流动的彩虹

  私家车已经大踏步地走进了人们的生活。在马路上,随处可见如长龙般的车流,黑的、灰的、白的不断地映入眼帘,而彩虹般斑斓的颜色却只是零星地点缀其间……如此单调的汽车颜色不免让人感到遗憾。何时马路能够变成流动的彩虹,让整座城市散发着不可抵挡的魅力?对此,北京西蔓色彩文化发展有限公司正着手进行中国汽车“嗜好色”的调查研究。

  ■现象

  国内五成汽车颜色黑灰白

  北京西蔓色彩文化发展有限公司色彩咨询顾问王天舒告诉记者,汽车颜色一般分为三大类:一类是“非色彩”如黑灰白,一类是“有色彩”,还有一类是“个性化色彩”。在欧美国家,商务用车颜色多采用“非色彩”,占所有汽车颜色的10%左右;“有色彩”的车占所有汽车颜色的80%;而“个性化色彩”占所有汽车颜色的10%左右。这种“个性化色彩”一般是指两色搭配,比较怪异、另类,比如晚上,在灯光的照射下可呈现两种或两种以上的颜色。

  家住北京长安街的王先生说,在他小时候,看见的车都是白色、黑色,除此之外就是军绿色的北京吉普和军绿色的卡车。那时候车的颜色如同人们身上的着装,单调乏味。最近几年,私家车走进了人们的生活,马路上,汽车增多了,汽车颜色比起过去要丰富一些,但总体上看,还是比较单调,像“个性化色彩”几乎看不到。据北京西蔓色彩文化发展有限公司统计,在中国55%的汽车颜色是“非色彩”色系,这是目前国内汽车的主流色。与欧美国家相比,我国的汽车颜色为何会如此单调?何时我们可以在马路上随处可见如五彩斑斓的汽车颜色呢?

  ■文化

  车颜色与地域文化紧密相关

  “西蔓色彩”认为,汽车颜色不仅是汽车品牌识别的标志,更与地域文化、消费心理、个性风格等诸多因素息息相关。

  西方人开车行驶到一个地方,希望大家将目光投向他(她),因此,他(她)们更喜欢“有色彩”及“个性化色彩”的汽车,以便吸引更多人的目光;而中国人与此相反,不喜张扬,偏爱静敛,因此,更偏重于“非色彩”(黑灰白)。比如黑色,这是一种矛盾的颜色,代表保守和自尊,给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合;有人说,灰色是中国人的颜色,不张扬、很平静、特中庸。中国的消费者普遍认为,最能反映汽车本质的颜色就是灰色,而白色也是中间色,给人以清洁朴实的感觉,容易与外界环境相吻合而协调。

  随着汽车消费水平的提高,人们从对汽车价格、动力性、舒适性逐步转向对汽车颜色的重视,这也是追求个性化的必然结果。汽车界业内人士预测:汽车个性化时代已经到来。

  ■经济

  颜色成汽车造型关键要素

  汽车生产企业目前为什么不设计出众多款颜色的汽车呢?难道是因为车漆生产线需要昂贵的投入吗?对此,上海通用汽车公关部高级经理黄华琼予以否认,他说,汽车颜色的单调与生产技术投入成本即使有关,也构不成绝对影响。“西蔓色彩”对此表示赞同。就生产厂商而言,颜色是针对产品定位,经过市场调研,结合自身情况制定和生产的。换句话说,市场定位直接决定汽车颜色。比如,这款车本身的特征是什么,是一款什么车,服务于何种人群等。一般来讲,商务用车多采用黑色、白色或灰色,这些颜色比较庄重、大方,给人一种有礼仪的感觉,比较符合车主的身份;而休闲类用车多采用较为艳丽的色彩,表现出活泼的动感;而运动类车型多采用银色系色调,充分展现其时尚、前卫的特点。

  “西蔓色彩”认为,在汽车外形日趋雷同化的今天,颜色已成为区别汽车造型最关键的要素之一。颜色在某种程度上讲,最能影响汽车用户的购买行为,已日益成为汽车厂商最重要的市场战略,以及企业在市场激烈竞争中的一大卖点。过去,汽车生产企业可能比较忽视汽车颜色而今天,在汽车个性化时代已经到来的时候,谁忽视汽车颜色的设计,谁会尝到市场竞争惩罚的苦果。

  建议浅色且鲜艳的色彩适宜北京

  王天舒建议,汽车的颜色在选择上应与当地国家和地域的建筑及城市环境相协调,在整体色彩下凸显自己的特色。上海通用汽车公司高级经理黄华琼举例说,在太阳辐射较强的地方,汽车颜色不太适合淡雅的,这类颜色在太阳的照射下容易刺人眼。北京因其风沙大,更适宜浅颜色的车身。因为深色的车身更容易着灰,而浅色的相对来说更耐脏;而王天舒认为,在北京最好选择较鲜艳的汽车颜色,因为北京冬天时间较长,尤其是下雪天,周围一片白茫茫,如果马路上的汽车颜色浓郁一些,会使京城变得更生动起来。

  ■预测

  马路成流动的彩虹为时不远

  记者从北京西蔓色彩文化发展有限公司了解到,目前,该公司正着手进行中国汽车“嗜好色”的调查研究,这一谜底的揭示将对京城的环境美化,以及汽车销售市场的发展具有不可低估的推动作用。“西蔓色彩”认为,汽车颜色的选择要考虑大环境,要与京城的地域特色、建筑环境等相匹配。在经历过汽车价格战后,汽车厂商开始更多地满足消费者的不同需求,汽车消费也逐渐进入个性化时代。追寻时尚、热爱自由的年轻人正希望拥有一辆色彩鲜明的汽车,以享受时尚外观以及动感内饰所带来的全新驾乘体验。在国外,汽车颜色这个问题对制造商来说不存在,因为各种颜色都有编码,消费者可以自己选择颜色来订做自己喜欢的车。这种有个性的消费时尚在国内已经到来,据神龙京津公司陈经理介绍,单是车身颜色,目前他们就有100多种可供消费者选择。这说明汽车个性化消费的市场已悄然来临。信报记者崔庚

  ■采访札记 汽车颜色改变轮子上的城市

   汽车颜色的魅力似乎无法用语言来表达,我常常看到F1中,每当法拉利获胜时,现场一片红色的海洋,蔚为壮观。每每此时,我便心动无比。这一场景甚至比任何广告都更有发言权。作为城市道路上的车流,汽车理应是一道流动的风景,而亮丽有特色的汽车颜色不仅可为城市平添美感,也可弘扬汽车企业的文化形象。

  其实,颜色改变的不仅仅是轿车的外观,更是改变了车轮上的城市――想像着街道不再被灿烂阳光压制成模糊的灰白色,想像着马路上将有一幅幅生动、绚丽的流动风景,这座城市该有多么诗情画意!当我们驾驶充满跃动色彩的汽车驶过街道,我们内外如一的个性早已挥洒到城市的每一个角落。

  谁不渴望在钢筋水泥间“诗意地栖居”?现代城市文明必然寄托着人与环境和谐相处的理想。

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