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MPV竞争从嘉华真正开始

  作为乘用车市场的细分车型,MPV引进中国的时间并不长,其最初的本意为小型乘用厢式车,后来人们逐渐将其演变为现在所说的多功能车,由于同时具备了家用轿车的豪华舒适性、商务用车的多人乘坐空间、旅行车的多人/多物的容纳性和小型货车的货物容纳性等特点,逐渐被越来越多的中国百姓所喜爱。

  最近两三年来,我国的MPV市场异常活跃,发展非常迅猛。一方面,得益于汽车工业总体的超常规发展;另一方面,人们对MPV的消费观念正在日趋成熟。2003年中国MPV市场全年销售完成84678辆,比2002年增长了77%,整体的增长率超过轿车市场,成为行业内最瞩目的汽车板块之一,从而吸引了越来越多的厂家染指MPV,抢占自己的势力范围。随着新车型的不断涌现和新厂家的杀入,一贯保持以GL8、奥德赛等车型主导MPV天下的格局将最终被打破。

  目前,在中国的MPV市场上,除去纯进口的产品,如夏朗、大捷龙、大霸王和奔驰的VITO等,基本可分为如下几个板块:以上海通用GL8和广州本田奥德赛为代表的中高端产品;以江淮瑞风和东风风行为代表的中档产品以及以海马的普利马和东风毕加索为代表的SMPV。

  从目前的销售情况来看,家用MPV市场情况并不十分理想。素以倡导休闲、娱乐、时尚消费观的普利马曾在过去两年火爆一时,而据权威部门的统计数字显示,2004年的第一季度已风光不再,累计销售仅为1181辆,较去年同期的1717辆下降了31.2个百分点,而兼顾商务和家用双重功能的奥德赛与去年第一季度相比,也出现了不同程度的下滑,同比下降了32.6个百分点。

  总的来看,商务用车仍是MPV市场的主力,以GL8、瑞风、风行为首,则出现了快速增长的势头。近几年来,被誉为“陆上公务舱”的GL8在中国的商务用车市场抢尽了风头。据统计结果显示,GL8在2004年的第一季度销售完成5808辆,同比增长45.5%,占全国MPV市场的26.2%,仅落后于江淮瑞风3.3个百分点。位居榜首的瑞风商务车在今年第一季度的市场表现极佳,其销量占全国MPV市场的近三分之一,市场表现可圈可点。而与瑞风在20万元以内公务商务用车市场表演“双簧”的另一车型――风行也出现了快速增长,累计销售4011辆,同比增长高达117.5%。

  中国MPV市场的这块“大蛋糕”让不少汽车厂家垂涎三尺。仅仅在中高端MPV领域,先是在今年2月份,著名的轻客厂家华晨金杯推出了配备2.7L顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机的新款阁瑞斯,根据中国国情进行了大量适应性改进,定位于为新时代商务人士量身打造的高档商务多功能车;然后是3月24日下线的克隆版三菱“太空车”――东南菱绅,新下线的菱绅共有6种配置,并配有2.4L三菱发动机及三菱Sports-Mode&Invecs-Ⅱ智慧型手自排一体系统;再有,就是中国消费者一直期待的韩国现代起亚的具有全球MPV品质的畅销车型――嘉华也将于五、六月份在东风悦达起亚实现本土化生产,开始在高端MPV的“圈地运动”。至此,GL8和奥德赛在中高端MPV市场两强争霸的局面将彻底终结。

  有趣的是,在中国市场畅销的MPV基本都有“美”、“日”、“韩”的血脉,GL8采用的是采用美国通用技术生产;东风风行引进三菱技术生产,新上市的东南菱绅来自日本三菱,阁瑞有着丰田的血统,就连SMPV的代表――普利马也来自于日本的马自达;国内畅销车型江淮瑞风系引进韩国现代技术生产,即将国产的嘉华来自韩国现代起亚。在中国的MPV市场上,上演着真正的“三国演义”。2004年无疑将成为中国MPV市场竞争最白热化的一年。

  通用GL8无论在安全性、动力性、舒适性方面,还是在品牌上都表现出了强者风范,是众多成功人士的首选,但其27~37万元的价格确实打击了一批事业小有成就的新新贵族。同时,由于瑞风、风行等虽然大气,但终究档次偏低,市场上需要更高性价比的真正的、可以充分体现商务、尊贵、豪华的MPV,于是,人们对嘉华给予了厚望。

  嘉华(3.5L)车型为东风悦达起亚特别针对中国市场开发的一款新型大排量MPV车型,其目标直指上海通用力推的搭载V6 3.0发动机的新GL8和配备本田2.3升VTEC发动机的7座的奥德赛。嘉华将在突出个性/时尚的同时,更加突出其大度、实用、高档内饰及高度安全感等方面,其市场定位为商务用/私家用二者得兼,旨在在中国的高端MPV市场上形成一种全新的MPV概念。

  嘉华是韩国现代起亚在消化吸收全球在大型MPV的技术基础上全新开发、具有纯正MPV“血统”的车型,目前在全球每年销售超过25万辆。作为一款风靡全球的高档MPV车型,嘉华以其一流的品质对MPV的概念进行了最精确的诠释。

  国产嘉华在外部表现方面,创新性地使用5BOX的外部造型,大型的前/后保险杠设计使人联想到大型轿车感觉的同时也表现出正统商务用车的外部美感。具备正统的商务用车应保有的大度感、高档感、稳重感与外部成熟的线条美感,可充分满足商务用车诉求。与此同时,具备追随时代感觉的现代感、时尚感,又可满足私家用车的要求。

  同样,嘉华的内部表现也近乎完美。基本装备包括DVD连放系统、自动空调、倒车雷达、智能电脑、定速巡航系统等,使其内部豪华感一览无遗,同时,在全系车型基本使用真皮系列,连同浅色内饰与宽敞的内部空间更为整体乘车的舒适性添色不少。

  嘉华强劲的动力性使其傲视群雄,它装备了国内所有MPV车型中最为强劲的新型高排量V6∑3.5L发动机,输出功率高达195马力、最大扭矩达到296牛顿・米,同时装备变速性能极佳的5档自动变速器,车身整体动力性能得以完美地传达,其动力性和操作稳定性都遥遥领先于其他竞争车型。

  在安全性方面,嘉华更是无与伦比。2001年度,在北美及欧洲地区最严格的冲撞试验NCAP中其安全性能指数最高获五星级奖。国产嘉华采用了整体式车身、前侧副梁和地板均采用强化钢板,在关键部位采用加厚钢板,令全车具有很高的刚性;车门防撞梁以及发动机总成独立支撑结构和室前端大型保险杠、下部的加强防撞材质,都能有效防止正面冲突给乘员带来的伤害。车内装备包含主动安全与被动安全在内的全方位安全系统及事故预防系统,使得行驶安全性能得到全面确保。

  嘉华MPV作为韩国起亚的一款主打全球车,在全世界取得了骄人业绩,赢得了广泛赞誉。国产嘉华MPV的上市,必将彻底改变中国MPV市场,特别是高端MPV市场的竞争格局,我们拭目以待! 

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