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大舒马赫的年薪

  打听别人挣多少钱,在西方社会被认为是不礼貌的行为。不过,有一点例外,那就是连西方人都关心,那些体育明星们到底挣多少钱。这不,今年F1大奖赛开战以来,除了大家对排位规则有争议,再一个焦点就是德国人拉尔夫・舒马赫到底要效力哪支车队,也就是未来他将挣多少钱?

  其实,车手的转会在职业体育中也是一个非常平常的事。处在上升势头的车手,每次转会都会提高年薪,而地位下降的车手,转会肯定是屈尊相就。可是,小舒马赫的转会就非寻常,因为他是仅次于他的哥哥的明星,同时,他的经纪人也与哥哥的是同一人―――德国人威利・韦伯。

  舒马赫兄弟的每次成功转会,都有韦伯的影子。有报道指出,大舒马赫的年薪是2500万英镑,几年前就列入世界体坛明星收入排行榜前三名。而韦伯由于有了舒马赫兄弟这两张王牌,在圈内也有“20%佣金先生”的绰号。舒马赫们的成名也养肥了这个经纪人。

  韦伯的成功手段之一就是炒作。不过,炒大舒马赫容易,但炒小舒马赫还有难度。

  为了配合韦伯的炒作,就连其哥哥也出面当托儿。去年,大舒曾经对媒体说,他认为,未来的世界冠军不是别人,而是他的弟弟。小舒也开始自我吹嘘,要力争在哥哥退役之前,拿到世界冠军。

  舒马赫的兄弟秀最终还需韦伯出来圆场,原来,小舒马赫与威廉姆斯车队的合同将在今年截止。韦伯去年8月想让威队给小舒提高年薪,但威队回绝了。于是故事也就从此开始。

  韦伯遇到了一个难题:威队向来是高投入发展赛车,低成本招募车手。当年普罗斯特(法国)、曼塞尔(英国)、希尔(英国)和维伦纽夫(加拿大)拿到世界冠军后,一与车队提涨钱,车队立即让车手走人。本来,小舒也逃不过这一定律,但威队也遇到了一个难题:该队的哥伦比亚车手蒙托亚因不满车队偏袒小舒,于去年年底突然对外宣布2005年转会迈凯轮。如果威队在明年两位车手全部更新,肯定影响车队的成绩。于是,威队既想留住小舒,又不想抬高价格。双方开始了一番心理战。

  韦伯最先对外透露,小舒明年转会雷诺。但雷诺老板布里亚托勒不想帮小舒做局,立即回应:没有此事。韦伯一计不成,再生一计,说小舒明年转会丰田。丰田倒是没有否认韦伯与其有过接触,但也没有承认小舒明年就来。

  就在马来西亚大奖赛期间,韦伯真的拉开了与丰田谈判的架势。在巴林大奖赛之前,一个消息从英国传来:小舒将以1.1亿美元的价钱留在丰田。还有报道说,韦伯在巴林大奖赛期间就与丰田签约。

  巴林大奖赛开赛前,韦伯宣布将与车队签约,但不是丰田,仍是小舒的老东家威廉姆斯,而且年薪还要削减。

  说了这么多,F1车手到底一年挣多少钱,还是没弄清楚。

  别急,下面公布一下部分车手的年薪(单位:英镑)。从这个车手的年薪数字上可以反映一个现象:速度越快,拿钱越多,只有威廉姆斯车队除外。

■资料

1.大舒马赫(法拉利)2500万

2.小舒马赫(威廉姆斯)1200万

3.巴里切罗(法拉利)600万

4.雷克南(迈凯轮)450万

5.库塔(迈凯轮)400万

6.蒙托亚(威廉姆斯)350万

7.巴顿(英美)300万

8.特鲁利(雷诺)250万

9.阿隆索(雷诺)200万

10.费斯切拉(索伯)150万

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