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素质与安全

　　改革开放以来，我国的经济飞速发展，道路交通基础设施不断升级，从高速公路到乡间小路全面得到了发展，“要想富，先修路”已经得到了广泛的共识，经济的发展在于物资的流通，流通的手段离不开运输，公路运输在商品流通领域中起到很重要的作用，经济的发展使得百姓的物质生活丰富起来，小平同志一句：让一部分人先富起来。着实在大江南北刮起了一股商潮，大浪淘沙，事实证明小平同志的做法极为正确，适应了社会主义生产力的发展，提高了广大人民群众的劳动积极性,没有改革开放，老百姓哪敢指望自己这辈子还能有一部私家车呢？如今私家车已经非王谢堂前燕了，可以说真真正正的进入了百姓家。

　　资本主义，社会主义，有中国特色的社会主义，那个主义都有穷人的，发达国家，不发达国家，发展中国家，那个国家都存在贫富差距的！贫与富的差距并不代表着穷人与富人就应该对立，人们都有追求幸福的权利，向往财富是没有罪的，拥有财富也不是罪，财富不光是我们个人向往的，国家也以国富而强大么！正所谓国富则民强，如今的汽车时代里，之所以大家强烈要求国产车商家，提高质量，增加自主知识产权，降低价格。其一当然是对低价位的向往，其二更是因为国产车，自主知识产权的国产车才能给予我们民族自豪感。

　　今天要谈的大家一定以为是国产车了，其实不然，我想说的是“素质与安全”。

　　上文刚刚提到众人要求呼吁自主知识产权的小轿车早日走近千家万户，从这可以看出，这几年的经济飞速发展，使得百姓的文化水平也日益提高，虽说对于价格期待是大家呼吁自主知识产权汽车的一个原因，但正是这个原因也恰恰证明了大家思想意识层次的提高，很明显，挂人家的牌子就得给人家钱，挂自己的牌子价格肯定会便宜些！

　　经济的飞速发展使得人们逐渐意识到知识对与发展的重要性，从全国各地林立的私立大学可以看出人们对与受高等教育的渴望，就连乡间围墙上的标语也从“计划生育，人人有则”升级到“要想富，少生孩子多种树！”可见，经济的浪潮从城市冲击到乡间的时候，人们的思想意识也逐渐升级。

　　经济社会，“发展才是硬道理”小平同志的金玉良言虽然有力的促进了经济的飞速发展，但是人们在追逐经济价值的时候，无意中一时遗忘了一些宝贵的东西，这些东西被深埋在心底，无意中一个画面，一段文字，一首歌曲就可能拭去那些心底落定以久的尘埃。

　　人之初，性本善。现如今上网看帖的XDJM的年龄段肯定不能用人之初来形容了，但我相信大家的本性都是善良的。只是好听点说我们变得越来越成熟了，其实就是我们都学会了虚伪，年龄越大，经验越丰富也就变得越来越虚伪，社会也是一门大学，其学科因各人的生活环境不同而异！虽然今天的大学毕业证不能象几年前一样给自己带来一份稳定的工作，但绝大多数人以为大学生的素质就特别高，就应该是高素质人群，说道这就要提一提素质这个概念了，当“素质”这个词被广泛应用于教育，文化等各行各业的时候，要具体的解释一下素质这个词汇还真说不好，只能用一些个人理解暂时诠释一下素质的概念，也许根大家理解的不大一样，在没找到字典之前只好这么写一下了！

素质不是学历
　　一个人的素质并不是所学的知识多了修养就高，素质就高，从我国广泛推广的素质教育可以看出，学历代表不了素质，素质强调的是各个方面的综合应用能力，学历7及文化水平仅仅是其中的一项而已，但高素质的人才基本上都具备高学历！知识学的多能更具有高层次的前瞻眼光，也就更能体现出其高素质

素质不是敬业
　　一个人如果对所做的工作兢兢业业，能说这个人素质比较高么？也不一定，如果你这么说，没准谁就跳出来说：此人经常打老婆！什么素质啊！所以说素质也不一定就以兢兢业业的工作为表现形式！

素质要与时俱进
　　一个人做一件好事容易，难得的是做一辈子好事，雷锋同志的一生做了无数好事，谁敢说他素质低？然若就有人质疑：你给雷锋一部电脑，他会用么？
　　素质要与时俱进的，如果你不懂得更多的文化知识，有时候你想做好事可能都难。更别说因为文化水平限制可能会好心做坏事了。

　　那么素质到底是什么呢？这也不行，那也不是的！有人想问：开心TAXI你想说啥啊？
　　我想说：我素质太低，诠释不了素质这个词。以下想说的就是开车人与行人的素质问题了！

　　首先我已经承认了我素质比较低，而且几乎每天至少一次违章掉头，为的是多赚点钱而已，不必可怜和怜悯我，只有我知道当路的另一边有人挥手时，我的生活离不开掉头。

　　我是个职业司机，但更多的时间是行人，不是我不想有部车，而是我没有钱买一部自己的车，新交通法颁布以来，我先是对与其报以极大的关注，职业的才会如此关注交通法，因为我知道，行在路上，没准什么时间，什么时候，这部新颁布的法律就会与我密切接触，而接触的后果将会影响我一个月，几个月，甚至几年的收入。曾经在新法出台事对其中的种种弊端做出质疑，也曾将为了网友的一个帖子而努将其反驳的一无是处，直到看到那位“还是木南”仁兄的最后一次回帖才翻然悔悟，是啊，法律不会因我的反驳而改变，行人依旧我行我素，车流依旧如潮奔流，与其批驳新交通法，倒不如写点经验之谈，让看帖的诸位不管是行人也好，司机也罢都提高安全意识，大家也不要考虑出事故以后法律倾向那一面，都安全行使千万里不是更好么！

司机篇

　　开车的人，都有很多习惯，如：根据所见的路况而决定提前量的预留，例如：经过一个路口时，大多数司机会在经过路口前把右脚从刹车踏板那开，然后放到刹车踏板上观察路口状况，见路况润许才又将右脚放回到油门踏板上。

　　以上的习惯仅仅是一个简单的例子，如果这个习惯你没有的话，请以后多多执行这个流程，渐渐的养成习惯，这里要说的是，司机对与行人的判断－－－－往往司机见到行人时，在车子经过行人前就对行人的动态做出判断，例如其方向，速度，及加速或停住的可能，而后再决定自己的车与行人应该保持的距离，说起来这个过程好像比较复杂，但是，我想大多数驾驶员都是这么做的吧！需要提醒的是：司机朋友们，对与行人的判断我们要多留出一份提前量，有些老司机会笑话新手一看见行人就躲的老远，其实不然，只要路况及行车状况润许，我们还是尽可能的避免与行人距离过近，行车中常常见到两个人向前走，突然一个人似乎和另一个开了一个玩笑而急急的躲避另一个人，其横向移动幅度远远超出了原本其行走路线的惯性思维范畴，如处理不当，很容易与该行人发生挂擦，甚至撞击！所以请司机朋友们养成良好的行车习惯，路见行人，咱们不但要减速，多躲一点就安全许多，情况如果允许，咱们多躲一点又何妨呢！

　　第二个行车的例子，驾驶员在路况比较好，视野比较开阔的路上，容易将车速缓缓的提高，以至于被路口或者栅栏口除突然碰到穿出来的自行车吓一跳，如果此时驾驶员精力不够集中很容易发生事故，其实驾校里面大家都学过－－－过无信号灯及交警指挥的路口时要提前鸣笛示意，如今城市里到处都是禁鸣的标志，很容易让大家忘记鸣笛，实事证明路口前400－－－500米开始鸣笛能有效降低骑自行车的行人与机动车发生交通事故的几率。故广大车友们一定要养成路口，栅栏口提前鸣笛的习惯。

　　第三个行车中可能会出现的错误就是刹车，当紧急情况出现时，新手们常常出现的错误做法就是刹车，而手中的方向盘+却没有反映，知道要撞击的时候才会打方向，然而却为时已晚。这里请广大新手注意了，当紧急状况出现时，踏下刹车的同时还要考虑通过性，因为你的刹车很可能不会在有效距离内停住车子，如果实在躲不过去了，就只好把车子撞向障碍物，或者同向行驶的车辆。刹车如果踩死了千万要记住打方向时抬开刹车踏板。

　　第四个行车中可能出现的错误就是，精神上的溜号，此种状况多发生在老手身上，自以为路况熟悉，车技了得，行车中与人侃侃而谈，或者心不在焉的思考事情。路是不变的，但是路上的行人总是会变的，请广大老司机也不要掉以轻心啊！就在昨天晚上，我去茌平的路上，一辆在路边维修的大拖拉机，虽然在车后面很远临时竖了几个树桩做标记，然而漆黑的马路上，对面车子的远光等照射下，很难看清路况，我当时就和乘客胡侃呢，结果吓了一跳不说，为躲避警示的树桩，差点撞在那拖拉机上！当我从茌平回来的时候，已经友一辆车撞在上面了。是一辆面包车，还好没有人员伤亡。试想一下，如果当时路上要是突然穿出一个行人，结果会如何？

　　以上简短的说出几个例子，希望广大自己朋友能多加注意。

行人篇
　　其实我做行人的时间也还是比较多的，开车是自己，下车就和行人一般无异了，我不止是开车时违章掉头，作为行人时我也常常在没有人行横道的地方横穿马路呢，行人们的心态我想和我都是一般吧，大家都不愿意绕那么远走这么近的距离。

　　行人过街，如果这条路车流不断，那么行人过街时大多数会先看左侧，再看右侧而后过街。可是行人过街过程中，在行至路中央附近时往往是顾得左面而顾不得右面，此时最容易发生事故，往往会因为躲避左侧的机动车而装上了右侧的车辆，或者只顾得右边而忽略了左边，广大过街的朋友们多注意哦！在行至路中央的时候可要左右照顾全面喽，往往有些机动车会压黄线超车的！

　　第二个例子还是过街的行人，只是这次年龄段比较小，都是祖国的花朵，小孩子过街往往会跑着过，而且看了左右的车辆离地还比较远，就不顾左右一口气跑到对面。上网的朋友们如果家有一二年级上学的小孩子亲戚，不妨看看是不是如此，我的大侄子今年上一年级就是如此的过街方式，让我好一番教育呢!您家的或者是亲戚邻居的小孩如果有此行为，不妨“大话唐僧”一番，提高小孩子的安全意识也是雷锋行为哦！

　　第三个例子是骑自行车的行人，行人骑自行车在马路上走，你往往会看见三个乃至五个行人拉成一排的走，一边聊天，一边前行，很多时候同伴的一个笑话就能引起靠近马路中央的人向马路对面猛地晃一下，这也很不安全啊！街道如果比较狭窄，很多机动车面对这样的行人往往都是采取擦身而过的办法，一个不小心，很可能你这一晃就晃到汽车上了！请广大骑车的网友们以后尽量避免太多人拉成一排骑车行走。安全第一啊！

　　第四个例子是年纪比较大的行人，年纪在四十岁以上的行人如果要过一条人潮汹涌的道路，往往不会理会机动车的鸣笛生而自顾向前走，不看机动车的原因是：1.机动车鸣笛表示已经看到自己。2.如果自己看机动车就不好意思不给机动车让道了。所以街上多了许多对与汽车喇叭置若罔闻的行人。司机鸣喇叭固然是提醒，然而机动车不一定真的就能在您面前停下啊！机械么，没准会出现一些故障的啊！行人朋友们，还是别急于一时的好！

　　第五种状况写给那些有宝宝的朋友们，我在我们这个小城常常见到一些骑自行车，或者骑摩托车带着小孩子闯红灯的人，希望有这种习惯的人能多注意自己的行为！也许你能保证绝对的安全，但你的行为已经开始影响下一代了。


　　最后话题再次回到素质这个问题上，别说中国人素质低，到处标榜人权的美国佬的虐俘丑闻最近传德沸沸洋洋呢，也别指望一部法律就能救弱势群体与水深火热，相比之下我也是弱势群体中的一员呢，法律对于我即是约束也是保护呢。更别指望会有一天行人，汽车都不会违章了！当前大家最好还是提高安全意识，尽量别违章。毕竟出了事故，自己就不会好过啊！