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赛欧车主谈高速表现 爱车拉完高速油耗下降了

作者：北京 jessie

　　月底的时候，我家赛欧已经跑了2500多公里，觉着也差不多是时候该拉拉高速了，正好一天下午有空，就开着赛欧上了五环。

　　一开出来，就觉得日子选的不好，那天刮大风，可再拖下去，不一定什么时候才有时间，算了，就今儿吧。上了五环，车还不算多，但风太大，没几个开的快的，一加油，过了一百，看看已经超了一部分的车，感觉不错，很稳，再给点油，到了120，基本上再没有车可超了，没有飘的感觉，噪音很小，听着发动机充分运转的声音，非常的美妙：）。

　　开了有近10分钟，前面的车少了，又提速到140，超车的时候都是“嗖”一下子就过去了，估计别的车都认为是神经病，呵呵。那天风很大，在车内也能听到呼呼的风声，方向有点飘，心里还是很紧张的。发动机的声音很好听，前面一段路没车，又加一脚油，速度到了160就再也不往上走了，于是先轻轻松了一下油门，再给油！速度最高近170（应该是在167-168左右），保持了一分钟左右的时间，加上当时风很大，飘的感觉比较明显，然后又保持在140公里的速度开了十几分钟，找个出口完成了拉高速历时20-30分钟。

　　结论

　　赛欧的自重确实不轻，当时得有6级风，而车里只有一人，开到140的时候，只是在动轮时感觉有点飘，相信在好天气的时候140应该是一点问题都没有，这点在上周六得到了证实，我们一车四人到昌平滑雪，走的六环，大部分时间保持在140的速度，感觉很好，车内噪间也小，可以正常交谈，我坐在后排还可以和前排以正常声调说话。170感觉会飘，但以赛欧这种经济型车已经算是很不错的表现了。拉完高速感觉赛欧明显比以前有劲了。另外，我们的赛欧省油大大出乎我们家任何一个人的意料，上箱油耗降到了8.3个，可能和拉高速有关。

　　总结的比较像流水帐，大家将就着看吧。：）