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解读M203之4--发动机

M203的是吉利的479QA，其参数如下：
排量：1.498L
缸径*行程：78.7mm*77mm
压缩比：9.8：1
额定功率：69KW/6000r/MIN
最大扭矩：128Nm/3400r/MIN
怠速： 800±50 r/min
直列４缸１６气门的发动机，博世技术多点电喷。

479QA发动机的技术来源于丰田5A，属于技术较老款的发动机（冲程、压缩比适中），但其性能并不落后，最大扭矩产生在3400转，在1500--6000转内扭矩保持在100Nm以上，保证了日常行车的动力，油耗相对不高。M203上的479QA发动机有两个“共振点”一是冷车怠速有低沉的共鸣声（热车后没有），二是在120KM/H时运转声音和震动都最大（正好在最大扭矩3400转，超过130KM/H声音变得很小）实际使用中在90KM/H的速度以下算是平稳、安静的。

479QA发动机优点：性能满足日常使用，保养、维修技术难度较低，价格相对便宜；应用在M203上整车的力度，速度，舒适性，经济性（油耗）较为平衡。

479QA发动机缺点：经久耐用性有待验证。