汽车历史

VR6―六项世界纪录W引擎的基础

　　2001年10月14日在FIA国际赛事组织的见证下，一举打破了三项世界记录和六项量产车的速度记录。Volkswagen W12概念跑车在连续24小时以超过295KM/H的速度巡航。2002年2月23、24日于义大利的Nardo赛车场上，W12概念跑车再度以平均时速322.89km/h的高速成功于24小时中飙完7,749.4公里，再一次验证为世界最快跑车。

　　目前拥有6项在速度和耐力上的世界记录和12项国际记录的Volkswagen W12概念跑车所搭载的W引擎，就是以Volkswagen VR6为基础所发展出来的高性能引擎。

　　1993年开发出来的VR6，历经10年的市场考验、调教、修正，除了另外发展出W引擎之外，本身的优势也更加突显，引擎体积简洁紧凑及轻量化、车室空间大小不受到动力系统影响、优越的动力性能、绝佳的静肃性就是它的特色，兼具了V6引擎的平顺、安静，也保留了直列6缸的扭力表现，随著驾驶节奏，反应格外轻快；宁静运转中，强劲动力源源输出，调教之后，性能上有了更强的提升，最大马力200hp/6200rpm，最大扭力26.9kg-m/3200rpm，中低转速时，仍能涌现绝佳扭力值，这具引擎早已成为以性能著称的VW GTI所钟情，尤其调教之后的VR6更是美国有史以来VW GTI所搭载之最强大动力。另外，从M-Benz 顶级休旅车 V280也搭载这一款引擎看来，德国福斯极具代表性成就的VR6在欧洲早已深受肯定。

　　梦幻跑车w12

　　这是一辆装有梦幻般12缸发动机的地地道道的跑车。它鲜红耀眼，闪闪发亮。W12完美地将一个12缸发动机与汽车本身完美结合。

　　此款双门敞篷跑车以传统的跑车造型为基础，发动机安放在后轴前面中央的位置。顺序排列的6挡变速箱位于其后，它可将动力直接传递到后轮上。

　　W12双门敞篷跑车的车身是由意大利Ital―Design设计室设计的、第一辆高尔夫、第一辆帕萨特和Scirocco车型同样诞生在这里。

　　这款宽1.92米，高仅1米的车，底盘非常低。它的这种规格之所以能使它并不显得粗壮笨拙。完全是由于它优雅而精巧的设计：发动机罩开始缓缓隆起，19英寸镁质前轮上方的巨大拱形圆弧，逐渐与延伸至整个车身侧面的上升形线条融为一体。结实的车尾象征着力量和果断，车前脸仍象大众汽车目前的各系列车型一样，显得柔和而优美。最引入注目的是，双门敞篷跑车看上去没有任何侵略性。它的张力不是由于它的运动性特征，而是来自于它的比例。这包括设计得很靠前的双座驾驶舱、带进风口的光滑侧翼和结实粗壮的车尾。两个运动型座椅把汽车的动感要求带到了内部空间。靠背上方由曲线优美的不锈钢防翻滚支架保护，几乎构成了该车的最高点、因为它们只比弧线形前挡风玻璃矮一点。前挡风玻璃的形状是由风自然吹成型的，几乎是自然而然地过度到侧面的车窗，只有一道细小的金属接缝让人看出，这本是两块玻璃。

　　根据整体制造原则，W12要更多的使用大众汽车品牌现有系列车型的各种部件：高尔夫车上的前大灯和路波车的驾驶座以及帕萨特的尾灯等等给该双门敞篷跑车划上了意犹末尽并完美的句号。

　　W12双门敞篷跑车就象一个装满贵重饰品的首饰盒，展示着它的各个零配件和发动机。

　　W12是大众汽车的第一个12缸发动机，也是未来发动机的雏形。

　　W12发动机构成其实是两个VR6发动机与4气门技术的连接，呈72°角。它的截面是排成W字型的4个汽缸组，所以称之为W12。轻便紧凑的12缸发动机星任何一个相同汽缸数的发动机都无法与之相比N。它还是高科技的象征和形象代表。与W12景亲密的是她的姊妹车一W12双门硬项跑车。

　　公众对这两款样车所表示出的强烈兴趣，使双门敞篷跑车和双门硬顶跑车进行小批量生产的机会进一步加强。W12自亮相东京车展一鸣惊人以来，已定出生产计划，且每部售价约100，000.00英镑。