汽车汽车

汽车保养

润滑系统保养

1  润滑系统保养的作用

汽车就像人一样,如果说燃料是发动机的粮食,那么润滑油就应该是发动机的血液。一说到保养,很多车主都会振振有词地说:"我知道,不就是换机油、换三滤吗?"。的确,"5000km/次换机油换三滤"已被绝大部分车主认同。可正因这样,一般车主认为,只要平时按这种方式保养,车就不会出问题,一旦出现故障,就是制造厂或维修站的责任。可事实往往不是这样,因为每辆车在运行过程中所使用的油品、工作环境以及每个人的驾驶习惯都不同,车辆的具体状况也就有很大的差异。要想使汽车保持良好车况,减少不必要的客户投诉,必须引导车主进行全面系统养护。在这里我们以润滑系统为例,给大家介绍全面保养的重要性。润滑系统中流动的介质是润滑油,润滑油是由基础油和添加剂组成。根据它在系统中的作用,应有以下一些重要功能,即润滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等重要作用。而随着汽车工业的发展,现代高温化发动机对润滑油的功能要求越来越高。同时我们经常会发现,汽车在使用一段时间后,润滑系统中会沉积大量的油泥,影响润滑系统的正常工作,甚至出现严重的机械故障。2.抗氧化是其他功能的基础

2 普通润滑油是由基础油和添加剂组成。对于一种润滑油,大家在它的润滑和抗磨方面要求很高,对其他一些功能却比较忽略。其实发动机的高温会使机油氧化而变黑产生油泥,如果润滑油的基础油部分都已经被氧化了,那么其他的功能也就失去了载体,功能也就大部分丢失。这就是为什么以前换油周期很长,而现在必须"5000km/次或3月/次"。因此润滑油的抗氧化能力是其他功能的基础。

在发动机润滑系统中,由于氧化不可避免会出现一些弱酸性物质,时间一长会破坏润滑油的粘度和综合功能。因此需要在润滑油中添加一定的TBN值含量高的添加产品,增加润滑油的抗氧化、抗酸化功能,以维持润滑系统的正常功能。这就是汽车添加剂的运用。

3  润滑系统保养的方法

1)日常保养。使用商品质的润滑油,尽量在修理厂技工指导下进行,使用特约维修站相应规定的润滑油和机油滤清器。

2)定期对润滑系统进行清洁。在润滑系统中,由于长时间的高温,会有一部分胶质将进入润滑油中的灰尘、金属杂质、硅酸盐和其他一些杂质粘结在一起,影响油路的畅通。优质的润滑系统添加剂能将油泥分解,使润滑油中的胶质、灰尘、金属杂质和硅酸盐等能均匀分散到旧的润滑油中;而后通过放掉旧润滑油同时被排掉,如BG105润滑系统清洗剂就是其中较好的品种之一。(3)在添加新的润滑油时要慎重。在修理厂技工的指导下加入一定量的机油保护剂特别需要指出的是:增加润滑油的抗磨、抗氧化等功能,也可以提高机油的TBN值,还可以对机油的粘度指数进行改善,增加对发动机的冷起动保护。

4)推行正确的润滑系统养护计划。让车主逐渐从保养的持续性。实效性和经济性等方面,体现出全面润滑系统保养和普通保养的区别。全面润滑系统保养必须以完善的车档记载及管理为依据,也是修理厂、特约维修站从等客上门、发生了才处理的现状,转化为预约上门、防患于未然的新状态。

4  润滑系统全面保养的优点

1)润滑系统全面保养不但有利于增加润滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗极压保护能力外,大大降低发动机的冷起动磨损。大家知道,发动机磨损65%都是由冷起动瞬间造成的。好的机油添加剂成份在增加机油的附着性能,形成一层保护油膜的同时,还能增加机油低温流动性能,使机油在起动瞬间内,达到所需要润滑的部位,从而使发动机的磨损降低到最低限度。

2)使发动机内部保持清洁。曲轴箱内的油泥、胶质等积炭会增加机油的粘度,增加冷起动磨损,严重的还会堵塞油道。机油添加剂能够抗氧化,能延缓油泥等积炭的生长期,从而使发动机保持清洁,加强了机油的润滑性能。

       (3)润滑系统全面保养有助于提高修理厂、特约维修站的服务质量,增加企业经营项目,同时不断地稳定和扩大车源。
汽车知识大全

汽车知识大全